翼（yì）閘（zhá）-蕪湖道思門控（kòng）廠（chǎng）家（jiā）-地鐵（tiě）翼閘：

人（rén）行通道閘管理係統是采（cǎi）用（yòng）智（zhì）能卡或者指紋等（děng）身份（fèn）認證技術，完成對通行人員的快速判斷，實現門禁、考勤、收費（fèi）、檢（jiǎn）票、訪客管（guǎn）理等。通道閘重要的是防尾隨功能，通行速度快，控（kòng）製人員通行。

人行通道閘分為：三輥閘、擺閘、翼閘。

1、三（sān）輥閘閘杆空隙（xì）隻能容納一個人，適用於單向或雙向通行控製，速度一般。一般應用在小區、工廠、學校等對通行速度要求沒那（nà）麽高的場所。

3.翼閘：一個通道兩台（tái）翼閘對開，兩台單機芯組成一個通道（dào），也可以用雙機芯放在（zài）中（zhōng）間組成多個通道，翼閘（zhá）通道寬度在600MM左右，適用（yòng）於單向或（huò）雙向控製人員通行，是三輥閘（zhá）擺閘的（de）升級版，外觀時尚、大方，通行速（sù）度快。

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視頻（pín）作者：蕪湖道思門控設備（bèi）有限公司

藍牙道閘係（xì）統采用無線藍牙技術設計、技術含量高、性能穩定的（de）有源長距離（lí）讀卡（kǎ）器。下麵小（xiǎo）編給大家介紹一下藍牙道閘係統的特點（diǎn）。

無需停車，無需開窗讀卡，免受車窗外惡劣天氣停車開窗讀卡的困（kùn）擾，方便車主；

大大提高（gāo）車流通過量，極大減少了常規車輛出入係統早晚高峰期堵車現象（xiàng），低碳環保；

車輛出入口道閘采（cǎi）用蕞新工藝（yì），一體化鋁合金壓鑄電機，性（xìng）能穩定，使（shǐ）用壽命長；可以設定車輛的防潛返功能，有效避免一卡多用現象；可以設定車輛或人員各通道的通行權限，管（guǎn）理。

以上是蕪（wú）湖（hú）道思為大家介紹的藍牙道閘係（xì）統的特點介紹，大家可（kě）以了解一下。

首先看一下是否有電，並且看一下保險管是否被燒毀，假如保（bǎo）險絲溶斷了，那麽就要做一個檢查了。如果檢查出電動道（dào）閘的電機運行良好但（dàn）還（hái）是不可以（yǐ）開關，那麽就（jiù）再測量一下藍、綠、灰色（sè）三條限位信號線有沒有短路（lù），這是因（yīn）為門到位自動停止是利用限位（wèi）傳感器K1、K2來感應的，如果K1、K2兩隻傳感器都發（fā）生了短路，就相當於（yú）門在開門時限位了，關門也（yě）限位了引起的不能開關。還有（yǒu）蕞大的可能看來是控製器問題了。道閘控製器故障分析：自動道閘手動指示燈發亮時為自動狀（zhuàng）態，表示地感起作（zuò）用，使用時一般（bān）打在自動狀態，即指示燈亮的狀態，如果燈（dēng）滅了表示地感不起作用；道閘（zhá）常見的另一問題是道閘不能正常升降（jiàng）。這種情況主要有以下幾方麵（miàn）的原因：三聯按（àn）鈕與（yǔ）道閘控（kòng）製盒是否可靠連接、按鈕的插件接（jiē）線有沒有鬆動的情況、帶遙控的是否是遙（yáo）控掉碼以及按鈕或是道閘控製盒是否出（chū）現異常；自動道閘閘杆在垂直或者水平兩極限位置抖動比較大。據分析，引起該故障的原因是固定閘杆夾頭（tóu）或者機箱的螺絲鬆動，平衡彈簧斷裂，排除方法主要是檢查自動（dòng）道閘的閘（zhá）杆，或者固定螺絲的固定情況，如果是鬆動就要及時更換。再一種方法是打開機（jī）箱門，觀察平衡彈簧（huáng）有沒有斷裂的（de）現象，自（zì）動道閘有這種情（qíng）況就要及（jí）時更換。

可能三方麵（miàn）原因：一、係統軟件有問題二、地感線（xiàn）圈觸發故障三、車道（dào）控製器故障。

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